シャッターはLIXIL製。シャッターボックスの小ささと開閉時の静粛性が売り。
シャイングレイのカラーと相俟ってスタイリッシュですね。
本日はシャッターに貼るカッティングシートのサイズと位置合わせの打ち合わせ。
実際に現場で付けてみないとイメージが湧かないので3種類の大きさのシートを準備しました。
施主さんと仮止めしてはあーでもないこーでもないと打ち合わせして決まったのがこちら。
この日は雨模様で夜も遅かったので施工はまた後日。
年明けからの新築ラッシュで大幅に供給量が増えた賃貸ガレージも、良い車室から順次埋まって残り僅か。
賃貸ガレージハウスは今は弾が無い状況です。
佐伯区、廿日市でこれだけの需要があるのだから、リクエストの多い安佐南区、西区、東区にも是非造りたい!
このところ、同業者様からも賃貸ガレージや賃貸ガレージハウス建築のご相談を頂く事が増えて参りました。
県外からのご相談もございます。
きっと不動産オーナー様もこれまで通りのアパマン経営の将来性を不安視しているのではないかと。
相続により代替わりしたオーナー様は特にその傾向が強い様です。
賃貸ガレージや賃貸ガレージハウスは広島以西ではまだまだ希少。極めて有望な投資物件である事を実感しております。
遊休土地を所有されているオーナー様へ。
賃貸ガレージや賃貸ガレージハウス経営による安定した資産運用を提案申し上げますので、是非一度お気軽にお声掛けください。
こちらはリノベーションと言えるかどうか微妙なところですが、戸建の道路に面した花壇を取り壊してカーポートを設置する工事を進めている案件。
ごく普通の庭であればカーポートの支柱を埋めてモルタル仕上げしてお終いな簡単な工事なのですが、こちらは花壇部分に汚水配管が埋まってたので大掛かりな工事となっております。
今回設置するカーポートはLIXIL レガーナポートシグマⅢという、前下がりの屋根形状が特徴的なやつ。
道路と並行に車を停める場合、一般的な前上がりのカーポートは雨の吹き込みに弱い上に積雪時の溶けた雪が建物側に寄ってなかなか解けなかったり、軒が高くなり過ぎてデザイン的にもちょっとアレなので。。
敷地にぴったり収まる様に屋根部分は現場でカットしました。
ここに停まるお車は、イタリアンな小粋で可愛いヒストリックカー。勿論マニュアル車でオーナーは何と奥様。
お嬢様もこれに乗る為にMT免許を取得したとか。
素晴らしいご家庭です。私もMTに乗りたいぞ。
深刻なんだそうです。
主なバイクユーザーは50代が中心。
そう言えば私も50歳になったところなのでコア層ということになります。
当社はバイク専用ガレージを6箇所/50戸、車用シャッターガレージを含めると10箇所/100戸運営致しておりますが、バイクユーザーに限るとざっくり20代が1割、30代が2割、40代が3割、50代が4割といった感じで、確かに50代が一番多いですね。
ところが、昨日も先週も賃貸バイクガレージをお申込み頂いた方は新卒でこの4月から就職がきまった若者。
知り合いにも大学入学と同時に免許を取ってバイクを買った女の子がいます。
20代で賃貸バイクガレージを借りるのは金銭的な負担が大きい事は確かですが、大切なバイクを安全に保管したい、良いコンディションを保ちたい、自分の手でメンテナンスしたいという気持ちは年代問わず同じなのでは。
もっと気軽に使えるバイクガレージを、もっと沢山の地域に展開したい。
良質なガレージライフを送る事の出来るインフラをもっともっと普及させたい。
これは当社のミッションだと考え、創業時から一貫して継続している事業のひとつです。
本日は同業者から、とあるビルの1Fをバイクガレージに改装したいのだけどノウハウが無いので助言が欲しいという有難いお電話を頂きました。
そりゃもう喜んでお手伝い致します。
空きテナントに悩まれている管理業者様、ビルオーナー様、駐車場経営からステップアップしたいオーナー様、空き地の最適利用をお考えのオーナー様、どうぞお気軽にご相談ください。
大きな声では言えませんが、賃貸ガレージ経営は お い し い です。