タワーマンションならぬタワーパーキング付きマンション

タワーパーキング付き賃貸マンションって探すとなかなか見つからないものです。

そんな物件を敢えて探す方も少ないと思われますが、当社的には結構オススメ物件。常にマーケットをウォッチして出てきたらこまめにアップしております。

R0021463ところで何故タワーパーキングなのか。

良質なガレージライフを送ることの出来る物件を紹介するのが当社のミッションと心得てますが、そもそもタワーパーキングは中に入れません。正確には車を出し入れする以外の目的で入ってはいけません(危険なので)。

よってガレージライフも何も語ることすら出来ないのがタワーパーキング。しかし車趣味の全て方がガレージに拘ってるかというと、そうでもない様子。

雨・風・黄砂から愛車を守り良いコンディションを保ちたいという方、過去にイタズラされた経験より外部の人間をシャットアウトしたいという方はタワーパーキングがお勧めです。

シャッター付きのガレージの場合、月額使用料は最低でも20,000円~。しかも大抵立地は郊外。市内中心部に近いシャッターガレージは2~3台でシェアするタイプでも30,000円~となります。

目的が上記に限定されるのなら、月額コストを抑えつつ利便性の高い市内中心部で愛車を安心・安全に保管出来るタワーパーキングは非常に合理的な選択です。

デメリットはパレットのサイズと高さに制約があること。最近の車はどんどん大型化しているため、ひと昔前に造られたタワーパーキング(概ね全幅1,850mmまで)ではギリのケースが増えて参りました。ホイールをインチアップしてツライチにしてたらパレット側面に擦ってガリ傷が付く恐れもあります。

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そんな方(車)向けに当社では1,900mmサイズや2,050mmサイズのパレットを有すタワーパーキングや、ハイルーフ車OKな物件情報も豊富に仕入れており、尚且つ普通の不動産屋じゃ全く気にしないであろうパレットの高さ(ローダウンしてたら擦る場合もあります)もある程度把握しております。ローダウン、ツライチ故に平面駐車場で我慢されている方は一度お問い合わせ下さい。

もう一つのデメリットは入出庫の待ち時間と慌ただしさ。

荷物の積み下ろしの際、他に待ってる方が居たら気を遣いますよね。立場が逆だとイライラすることも有ります。契約は専有とは言え物理的に占有出来ないのがタワーパーキング。シェアの精神が必要となります。

メリットとデメリットを天秤にかけてご選択下さい。

お客様の中には、趣味車はタワーパーキングに、日常使いの足車は平面駐車場に停められている方がいらっしゃいます。全くもって正しい選択ですね(^^

 

今回、お客様のご希望(車の保管条件や予算等々)を伺い、タワーパーキング付きシングル向けマンションがベストと考えてあらためてタワーパーキング付きマンションを探してみましたが、やはり少ないですね。

そこで、月極タワーパーキングを中心にその周辺にあるマンションを抱き合わせで提案することにしました。

新着物件情報として幾つかアップしておりますのでご関心があれば是非ご覧下さい。

ガレージ探訪 ~ シャッターガレージ編

お客様のガレージを探訪するこのコーナー。そんなコーナーあったんかいな? はい、あったんですねこれが。

個人的に見せるのは全然構わないけれど、セキュリティの関係で、或いはゴチャゴチャしてるので、はたまた奥さんに内緒なので(笑 という理由で世間様に公表するのはちょっとという方が多いため取材交渉が難しいんですよね。

本日建設会社との打ち合わせがてらガレージ巡回に行ったところ、シャッターが開いてるガレージを2つ発見。

おひとかたは作業に集中されてたので奥のガレージを訪ねました。取材交渉OK!

IMG_5570こちらは倉庫兼ガレージとしてご利用頂いているのですが、当初はスカスカだったのがいつの間にやらバイクが増えてきてますよ。更に近日中に2台追加予定(本日1台ゲットした模様)。

以前は小さめのバイクガレージをご利用頂いてたのですが、その頃から空間の使い方が天才的でしてラックや板を使った立体的な収納は勿論の事、壁も天井もフル活用してうまい具合に整理されていらっしゃいます。

IMG_5568それでも手狭になりつつある空間は、逆転の発想で入れるものを小さくしてしまえってなことでベンチをショートタイプに自作モディファイして解決。

いい雰囲気じゃぁないですか(^^

そんな訳で、今後も取材交渉を続けてご了承頂いたお客様のガレージを紹介して参りたいと思います。

バイクガレージ契約理由考察

夏の盛りも過ぎ秋の気配がそこかしこに漂うこの頃、相次いで賃貸バイクガレージのご契約が決まっております。

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絶好のツーリングシーズンだから? 冬ごもりの支度? 新車を購入? いやいや全く関係ありません。

共通するのは今のバイクの保管環境がプアだからという理由。

セキュリティに対する不安も然る事ながら、分譲・賃貸を問わずマンションの駐輪場のバイクユーザーに対する配慮の無さも主な要因です。

自転車置き場とバイク置き場が分離されていないとか、気を遣って一番奥の隅っこに停めて出し入れが大変とか、ちょっとした作業も出来ない程狭いとか、作業出来たとしても住人の(往々にして悪意を持った)好奇の目が気になるとか様々な理由がございますが、そんな保管環境により趣味であるバイクライフが少なからずスポイルされているのだそうです。

 

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バイクガレージ事業を立ち上げた初期は殆どのお客様が転勤族でした。現在賃貸バイクガレージをご利用中の方や自宅のガレージに大切に保管している方もいらっしゃいましたが、共通するのは広島には賃貸バイクガレージが無くて困ってたというお声。

ご転勤に際してインターネットで検索し、当社に行き着いて頂いたそうです。

以前にも話題にしましたが、ここ広島はバイクの盗難事故が比較的少ない地域でして、高級バイクでも盗難保険への加入率が極端に少ない様です。それだけライダーにとっては安全な土地と言える訳でしてそれはそれで良いことです。

チラシを持って多くのバイクショップを回りましたが、「賃貸バイクガレージを始めるなら窃盗団も一緒に連れて来ないとね。皆さん危機感を持ってないですよ。」と冗談半分で言われたものです。

 

そんな黎明期を経て今は普及期に入りつつあると肌身で感じるようになりました。

昨年末から広島在住の方の契約率が上昇してきたのです。新車を購入するに当たって先ずは安全な保管環境を確保するためにご契約頂く方や、知り合いやバイクショップの紹介でご契約頂く方が増えて参りました。

そして最近は前述の理由に拠り更に既存ライダーさんのご契約数がグッと上がって参りました。

 

さて、契約理由は様々なれど、そもそも月極バイクガレージって一体どこに在るの? ってな事で当社も当然気になるので不定期にリサーチしてますが、ここ広島でも随分増えてきたように思います。
民間では車の駐車場の一部にバイクBOXを設置して月極バイクガレージとして貸し出す事業者や、ビルの1Fを共同バイクガレージに改装して月極で貸し出す事業者が出て参りました。以前から在る公営の駐輪場は有名ですが、安い分なかなか空きが出ないとか。

こうした業者を当社は競合とは考えておりません。寧ろ広島のバイク保管インフラを改善していく同志であると思っております。

ロケーションも様々ですし特徴も料金もサービスも異なるので、バイクガレージを探されている方にとっては選択肢が増えるのは良い事ですよね。

ユーザビリティを考慮すると全てのバイクガレージを一覧で表示されるサイトがあれば探すのも楽なんじゃないかと思い、当社がそんなHUBになれないかと思案中ですが其々に思惑もあるでしょうし。。。もしご賛同頂ける業者さんがいらっしゃいましたら一緒にやりませんか?

現状ではこのサイトが最も充実しているんじゃないでしょうか。

 

~ここからちょこっと宣伝~

当社の管理する賃貸バイクガレージの空き状況ですが、お陰様で廿日市市桜尾のHobbyHouse桜尾は満室御礼、安佐南区西原のMOTO saLoonも良い場所から先に埋まっておりますしこちらは2階以上は賃貸マンションなのでライダースマンションとしてご入居頂く方も増えて参りました。

ひと月前にオープンした岩国市車町のHIDEOUT IWAKUNIも少しずつお問い合わせを頂くようになりました。ここは保管・整備・洗車ができて専用駐車場付きと特典盛り沢山。

シーズン中の基地として、オフシーズン中の安全な保管先(全てのガレージでセキュリティ確保・バッテリー充電可・一部洗車可)として如何でしょうか?

岩国賃貸バイクガレージ:追記

岩国のバイクガレージのその後について追記致します。

ご利用開始時期は9月中旬を予定しておりましたが、2台分のガレージの内1台分はもう少し早めにご利用頂ける目処が立ちつつあります。

現時点では8月下旬が確実なところですが、もう少し早くなるかも知れません。

賃料については、バイクガレージと専用駐車場併せて20,000円/月に加え、電気・水道代として共益費2,000円/月の合計で22,000円/月でほぼ確定です。

さて、気になる所在については後日お知らせ致します。

岩国賃貸バイクガレージ

以前ちらっと紹介致しました岩国基地近くの賃貸バイクガレージが着工に向けて始動しました。

アウトラインがほぼ固まりましたので先ずはスペックを紹介致します。

バイクガレージの寸法は横幅×奥行き×高さ = 2,210mm×3,050mm×2.375mmのハイルーフ&床付タイプ。

これが敷地内に連棟で2棟並び、各ガレージの前面スペースは専用駐車場が割り当てられるレイアウト。

Google SketchUpでサクッと描くとこんなイメージです。

ご近所なら駐車場兼バイクガレージとして、遠方でも車でやってきてバイクに乗り換えてツーリングに出かける様なシチュエーションに対応できます。

ガレージ内の床は亜鉛鉄板製で滑りにくい突起加工が施され、シャッターの鍵はディンプルキーを採用。

ガレージ内には照明とコンセントを設置し、雨の日や夜でも整備が可能な空間となっております。

更に車の駐車場にて洗車も可(水道は隣の建物の立水栓をご利用頂けます)。

そんなバイカーズ天国はツーリングシーズン前にオープン予定。

近日中に月額使用料を発表致します。