少し先になりますが、
賃貸ガレージタウン「HobbyHouse桜尾」に空きが出る予定です。
カーガレージ2連棟の大空間物件がひとつ、オフィス仕様の物件がひとつ、そしてボックスタイプのバイクガレージがひとつ。
ご利用頂ける時期は年明け早々になる見込み。
ご予約待ち頂いている方優先で案内致しますが、バイクガレージ以外の物件はセミカスタムメイド故にガレージとしてはちょっと使い難いのが難点ですね。
逆に、こんな使い方して見たいという方がいらっしゃれば、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい。
このところ新着物件のアップが滞っておりましたが、今週は頑張って大量にアップ致しましたのでどうぞチェックしてみて下さいませ。
ライダー／バイカーの為の物件中心になってますが、車用の屋根付き・タワーパーキング付きマンションも幾つかございます。
タワーパーキングでガレージライフと云うのは少々苦しいのですが、愛車を雨風いたずらから守るという点では極めて優秀な収納方法。
但しパレットの横幅に制限があるため大型車両は悩みどころ(これは機械式立体駐車場でも同じです)。
その点、この物件なんかはパレット幅が1,950mm(収納可能な車の全幅2,050mm)という最大級のサイズ。
馬でも牛でも何でも来い(実際、馬が何台か居ます)。
おまけにバイク置場もきちんと屋根付き。
こんな物件、滅多に見掛けませんよ。
先日のこと。バイクを2台所有されているお客様に屋根付きガレージのある物件を内覧頂いたのですが、話を聞くとそのバイクがあまりにもレアな車両だったので契約書を持参した際にお宝を見せて頂きました。
ゴールドのそれがマセラティ。手前のブルーはトライアンフ。
マセラティは燃料タンクが外されていたので原動機付き自転車に見えなくも無いのですが、紛れも無くマセラティでした。
トライアンフもカッコイイですね!!
製造後60年近く経過しているとはとても思えないコンディション。
計器も渋過ぎ。
ブライトリングのナビタイマー系のフェイスを彷彿とさせます。
最新のパワフルでいかにも速そうなバイクも良いものですが、こうしたクラッシックバイクをコツコツと自分仕様に仕上げて乗るのも良いですね。
車だとどうしても場所をとるので、日常的に使える足車と併用するとスペース面でなかなかハードルが高いのですが、バイクだと比較的小さいスペースでレストア趣味を満喫する事も可能。
自分のお気に入りのパーツを配したバイクでワインディングを流すと最高に気持ち良いんでしょうね～
いやぁ、良いもの拝見致しました。
賃貸バイクガレージ MOTO saLoonにまた一台新しいバイクが入庫しました。
迫力ありますね～
大型自動二輪免許が欲しくなってきたぞ。
秋も深まり朝晩肌寒くなってきたのに未だにバイクを手に入れられない私は一体何を目指しているのやら。
話は変わって、本日はご依頼頂いている広島市中心部の売りマンションの撮影に出掛けてました。
天気の良いこんな日は機動力抜群のチャリで出掛けるのが常となってますが、今回は撮影以外にもお客様勤務先での重要事項説明書の交付、別のお客様のご自宅に出向いて契約書を回収し管理会社へ交付したりとスケジュールがタイトだったので車で出掛けました。
以前駐禁を切られた苦い経験より、撮影時にはコインパーキングかタワーパーキングに入れる様心掛けていますが、これが結構面倒だし積み重なるとバカにならない金額になります。
こんなシチュエーションでバイクを利用できたら良いですね。
という訳で、市内ちょこまか移動用とツーリング用の2台体制が理想ですね。
本日の広島市内は終日雨降りでしたね。
好天に恵まれた昨日はこんな物件の撮影に出かけてました。
先ずは安東の店舗付き住宅。
1F土間の広さが売りで、車もバイクも収容できます。
但し住居部分の旧さや使い勝手の悪さは否めないのである程度の割り切りが必要です。
次に向かったのが もみのき森林公園近くの別荘地。
ショートカットし過ぎてココは何処？状態。
こちらも快適生活とは言い難いものの、遊びのベースキャンプとしてならアリでしょう。
何しろ月1万円で別荘が手に入るなら友人とシェアするまでも無いですね。
別宅バイクガレージハウスとして、BBQ大会会場として、週末のんびりごろ寝部屋として如何でしょうか?