本日午前中は、北広島町が運営する森林オーナーの会（ウッドマン倶楽部）の役員会に出席するためにトラブルを抱えたアルファロメオ156で出発。
往復140kmも走れば、これはこれで癖のようなものと思ってしまう環境適応能力？がコワイ。
このウッドマン倶楽部のメンバーは90%以上の方が既に現役を引退してますが、その道で定年まで勤め上げたプロフェッショナルな面々なので話を聞いてると非常に興味深く為になります。
午後はポルシェのオイル交換のために宇品のプロショップを訪問。
当社の事業内容を説明し、店頭にチラシを置いて頂けることになりました。
広告チャネルとして、また、入居者向けサービスの一環として、このようなプロショップとのネットワーク化を地道に進めて行きたいと思います。
午前中はAlfaRomeo156のセレスピード（F1マシン同様に電気的にシフトチェンジを行う。2ペダルMTとも呼ばれる）のトラブルシューティング。
停止と同時にニュートラルに入る症状はよく報告されてますが、原因の特定がなかなか困難でディーラでも被疑箇所を交換して様子見というパターンが多いようです。
うちの156はメカニカルな箇所には既に手を入れているので、残るはECU（コンピュータ）のみ。
一応過去のリコール履歴を調べ、対策済みであることを確認。ECUの再セッティングはダイアグを入手しなければなりませんが、エグザミナーが100万円以上するのに対してダイアグソフトは50ユーロ（5600円くらい）で売られています。
これをPCにインストールして156のECUに接続するとログやら不具合箇所が判るという代物。
来週テストしてみます。
午後からはシステムベンダーが来社され、不動産・顧客管理システムをPCにインストールしました。
すでにHPは出来上がってますが、物件をある程度登録してからアップロードするので公開迄にはもう暫く時間が必要です。
簡単な操作トレーニングの後、データ入力を進めてますが、単純作業の繰り返しなので眠くて眠くて。。。
こちらのサポートは極めて手厚いことで有名（その代わりライセンスもサポートフィーも高いんです）で、SIer側のサポートと併せてソフトベンダに専任のサポート要員が付きます。
システムの操作のみならず、SEO対策や文章表現の仕方（業界特有の言い回し等）まで何でも対応して頂けるそうで非常に心強い限りです。
よし、聞きまくるぞ。女の子だし。って明日はサポート会社は休業日か
本日からランニング再開。
ハーフマラソン大会まで後1ヶ月強なのに、ずっとサボってまして完走する自信がなくなったので。
こういう恐怖感に駆り立てられないと行動を起こさないのはちょっと問題ですね。
ランニング中はiPhoneに取り溜めてたポッドキャストを聞いてますが、藤沢久美の社長トークという番組で収録された、株式会社ぱど 代表取締役 倉橋泰氏との発言が私のやろうとしていることとオーバーラップしたので備忘録として記録します。
因みに、ぱどの発行する情報誌はその発行部数がギネスブックに登録されているそうです。
氏曰く「潜在ニーズ対応型のメディアと顕在ニーズ対応型のメディア」がある。
顕在ニーズ対応型のメディアとは
求人情報や住宅情報誌、グルメ情報等、顕在化された目的物やサービスを探し出すためのメディア
潜在ニーズ対応型のメディアとは
ぱど、週刊誌、TV等、ビジュアルを駆使して潜在意識に訴えかけ、需要を喚起するメディア
今後顕在ニーズ対応型のメディアはネットに置き換わる。一方で潜在ニーズ対応型のメディアはネット時代にも生き残ると思われるが、潜在ニーズが顕在化した時点でユーザーはネットで目的物を検索するという時代になった。
将来、顕在ニーズ対応型のメディアはポータルサイト化が進んでいくが、いずれ誰もが検索エンジンを利用して該当の目的サイトに直接到達することができるようになればポータルサイトは廃れていく。
では潜在ニーズ対応型のメディアが生き残るには、物理的なポスティングではなくてE-Mailによるプッシュ配信により直接ユーザーの手元に生きた情報を提供することが唯一の道。そのために必死でメールアドレスを集めている。
不動産業界でも全く同じことが言えると考えます。
当社も不動産ポータルサイトには原則広告を出さずに独自にHPを開設し、直接検索して辿り着いたお客様に希望条件を登録してもらい、条件に合う物件を自動的にDBから抽出してリストをE-Mailで送り続けるというシステムを構築している最中です。
ただこれは顕在ニーズ対応型のアプローチでして、重要なのは潜在的な見込み客を如何にして集めるかということ。
SEO対策はもとより、不動産とは一見無関係と思われるルート（例えばバイクショップやオートショップ、修理工場やホビーショップ、ホームセンター等）からも集客できるような仕組みを考えています。
潜在ニーズ対応はこれだけではありません。
「憧れの・・・」＝潜在ニーズがあるということですよね。
しかし場所やコストの問題により、「でもな～」となってしまうのだと思うのです。
その「でもな～」を呟く場所で「もしかしたら」と思ってもらうにはどうしたらよいか。ですね。
本日は昨日の睡眠不足が響いて目が覚めたのが9時半。
急いで支度してMiniを新オーナー様に引き渡す準備に取り掛かりました。
尤も、整備は完了してたので、駐車場から自宅までの車両の移動とスタッドレスタイヤの積み込み、書類の最終確認だけでしたので11時には終了。
昼過ぎに最寄り駅まで迎えに行き、試乗して気に入って頂き無事商談成立しました。
その後、警察署に車庫証明を取りに行き、売却したクリオの純正マフラーを宅配便に出したりと、この一週間はまるで中古車屋ですが、実質的には未だ会社としての営業は始まってないんです。
2台とも個人売買で処理してます（経費等）。
会社として古物商を営むのはHPを立ち上げてインターネット販売を開始してからと決めてまして（警察署にもその旨届けなければいけません）10月スタートが目標です。
そうすると今回買取したポルシェの処理は、個人で買ったものを会社に買い取ってもらって名義変更した上で売却するという流れになるのかな。
実質一人でやってるのでなんだかなぁという感じですが。
臨時株主総会議事録も面白いですよ。
議長：私
出席発起人：私
議事録作成者：私
発起人総代三谷隆文は、挨拶の後、開会を宣し、上記の通り定足数に足る設立時株主の出席があったので、本創立総会は適法に成立した旨を述べ、議長の選任を諮ったところ、満場一致で三谷隆文が議長に選任された。
以下、創立に関する報告、定款承認の件、取締役選任の件、取締役報酬額承認の件他、全て一人芝居。
議事録書いてるだけですよ。本当に声に出してやってたら家族に心配されます。
本日は大阪にてクリオV6の引き渡し＆ポルシェ964の引き取り。
取引の相手方は三重の方なので広島との間の大阪近郊で落ち合おうということになり、尼崎のコストコの駐車場にて双方の車をチェックし合い無事商談成立と相成りました。
このコストコ尼崎へは大阪への帰省の際や今日のような車の引き取りの際に必ず立ち寄って大量の物資を購入してます。
今回は個人会員の期限切れに伴いビジネスメンバー(500円程安いです)で再加入し、オフィスに設置するドリンク用小型冷蔵庫やマフィン、お菓子、パスタ、ミネラルウォーター、ジュース等々を購入。
残念なことに車が車だけに積載能力が小さく、積み込み方を考えながら取捨選択しなければなりませんでした。
そう云えば、前回はローバーミニを東京で買い付けて立ち寄ったことを思い出しました。
ミニマムな車とスポーツカーでコストコへ買い出し。なんか違うよね。
しかし本当に安いです。平日だというのに駐車場はほぼ満車。店内は巨大なカートに山のような物資を積んだおばちゃん達でごった返してました。
単に安いから買うのでも無さそうですね。だって30個も入ったロールパンや50個入りのクロワッサンの詰め合わせなんかジャスコで売ってても買わないでしょ。普通。
ここを訪れる客は、特別に「会員」にならないと入れない、「海外」のスーパーマーケットであるコストコで、「値ごろ感」のある日用品を「大量に」買う。ひょっとしたら「掘り出し物」が見つかるかも という、非日常的な行為を楽しんでる訳です。
ここ広島にも出店計画はあるようですが、いつどこにできるのか未だ発表されてません。
広島にはマリーナホップという、鳴り物入りでオープンしたにも拘らずいつつぶれてもおかしくない程に寂れたアウトレットモールがあります。
ここに強力な集客マシンとして誘致したらいいのにと自分の地理的な都合だけで思ってるのですが、1つだけ強力なコンテンツを用意しても、周辺のコンテンツがあまりにも貧弱だとね。。。
という訳で、今回の大阪往復は深夜割引を利用して高速代を少しでも浮かせようとしたせこい考えが裏目に出、往路は2シーターの為に、復路は車内が荷物に占有されてシートを倒すことができず、全く仮眠が取れないままふらふらになって帰宅したのでした。
折角のポルシェなのに、その走りを堪能するなんて余裕はございませんでした。。。