Author: garagingdays

東京オリンピックが終わったら建てましょうね。資材価格も落ち着くでしょうから。

1年前にそんな会話をオーナー様としてました。

ところがどっこい、木材も鉄鋼も建材も設備も上昇の一途。ものによっては半年で5割高にも。

人件費もやはり上昇基調。

見積が出てきてもひと月後もその価格で提供できる約束はできないなんてざらですよ。そもそも正確な見積がなかなか出てこないんです。

そんな時代ですが、新築物件の供給が滞れば当社のビジネスも伸びないため、如何にしてコストを抑えるかに腐心してます。

これまで取り扱わなかった既製品を検討してみたり、お付き合いのなかった工務店さんを紹介してもらったりしつつバックオーダーをひとつひとつこなしている状況です。

新築不遇の時代ですが、ここ数年同じ状況ですし、まだ暫くは続くでしょう。

逆張りのチャンスかも知れませんよ。

ロレックスマラソンなる言葉がある様で、人気モデルを手に入れるために正規代理店に通い詰める行為を指すそうです。中には1年以上、200回以上となる方も。

ロレックス側が生産を絞って希少価値を上げようとしている訳では無く製品の品質を保つための適正な生産体制を維持しているに過ぎないのですが、世界的な人気の高まりにより図らずも希少性が高まり中古価格も高騰しているそうです。

バイクも然り。

それもネイキッドモデルの人気が高いそうです。

どちらもメカニカルな嗜好品で男性に好まれるモノ。

新品は品薄で中古は高騰中。一部には投機目的も。

ディーラーはウハウハかと思いきや、半導体不足の影響で新車が店頭に並ばない状況が長引き中古車を売る始末。肝心の中古車も相場が高騰している為買取価格も絶賛高騰中だとか。バブルが弾けたら不良債権化しますよねこれ。

という訳で販売側も複雑な様子。

欲しい物をタイムリーに適正な値段で手に入れられ、販売側も適正な利益が出てた時代が懐かしいですね。