ガレージハウス

ガレージハウスやバイクガレージハウスと聞くと、注文住宅でそりゃもうお高いんでしょとなりますわな普通。

ところが、企画モノながら最初からこれらをラインアップしているビルダーがあるんですよ。

現在2社とのお取引を検討しているのですが、内1社は販売店契約金とやらが必要で面倒臭い感じ。

最近コンタクトを取っている日興ホームさんは変な縛りやノルマも無く、ビジネスパートナーとして良いお付き合いが出来そうなビルダーさんです。
同社は東広島に本社を構え戸建賃貸住宅に軸足を置いて戸数・業績を伸ばしている会社でして、ここ3年で200棟を建築した実績があります。

賃貸住宅と言えば日本ではアパート・マンションが主流。
賃貸戸建は築古で隙間だらけ、和室が沢山あってトイレは和式というのもまだまだ多く見られます。
比較的新しいものでも設備がショボかったり部屋が狭かったりと積極的に選ぶべきものが少ないのが実情です。

日興ホームさんの造る賃貸戸建は高性能設備を採用し広々とした間取が売り。躯体そのものの性能も高くデザイン性にも優れます。

その上でローコスト。ここポイント。

ただここまでなら当社的にはそれ程関心は持たないのですが、ガレージハウスとバイクガレージハウスの2種のプランが用意されている点に惹かれました。

こちらはガレージハウスの南向きプランで建物本体価格は何と900万円（税別）を切ります。

そしてこちらがバイクガレージハウスの南向きプラン。延べ床面積が広くスキップフロアを採用した凝った造りなので本体価格は若干高くて1,000万円強（税別）。

※ 外構工事、土地改良工事、特注工事、申請登記関連費用等は含まれません。

企画モノなので土地形状によっては嵌らないケースもありますが、多少の融通は効く様です。

但し、あくまでも戸建であり連棟タイプでは無いため、土地の形状・広さによっては建てられる棟数が少なくなる場合もあります。

土地の有効活用、収益最大化という意味では連棟タイプに軍配が上がりますが、戸建の良い点として音振のトラブルが少ない点や出口戦略を立て易い（棟毎に処分 =相続や売却 が可能）点があります。

弊社では、土地形状、近隣環境、投資コスト、収益性に加え、オーナー様の考えも汲んで最適なプランを提示申し上げます。

以上、賃貸ガレージハウス経営寄りのお話でしたが、勿論ご自身がお住まいになる場合でもウェルカム。

ガレージハウスもローコストで建てられる時代なんですね。

昨日の事。
売却のご依頼を頂いた戸建住宅を拝見してたまげました。

オーナー様は車・バイク趣味人で弊社サイトにて売買物件をチェックしていたそうですが、なかなか希望に合う物件が見つからず自分で建てたそうな。
その拘り様が凄い。

万人受けする物件ではありませんが、好きな人にとっては堪らないはず。
まだ正式な媒介契約を締結していないので詳細は控えますが、近日中に公開できると思います。

乞うご期待。

さて、これ以外に進行中のプロジェクトを幾つか紹介致します。

先ず、1Fがだだっ広い倉庫で2Fに2DKの住居が2戸ある建物を賃貸ガレージハウスにコンバージョンするプロジェクトが動き出しました。
明日現地確認し、具体的な改装プランを練って年内に着工。2月迄にはリリースできる見込みです。
1戸当たりのガレージの広さは約7m×7m。車3台横置きできますよ。

次に、ガレージハウス新築プロジェクト。
これは賃貸と売買の2案件があり、個別に進行中です。
賃貸の方は未だファミリータイプかシングルタイプか決めかねている段階なので具体的な時期は未定です。

売買の方は3つのプランが出来ており、買主様は何れかをご選択頂く事も出来ますし、自由設計なのでプランに手を加えることも可。
弊社的にイチオシのプランは並列で車を4台停められるガレージを、1Fのリビング・洗面所・バスルーム・2Fの廊下から眺められる間取りプラン。
ガレージライフ誌に出てきそうな素晴らしいガレージハウスです。
ただ今専用サイトを作成しておりますので、ご関心のある方は個別にお電話なりemailなりでご連絡ください。

更に、賃貸ガレージ新築プロジェクト。
これは複数の計画があるものの、いずれもまだぼんやりとして輪郭が定まってません。
ただ、需要は旺盛なのに弾が空の状態なので、早く需給バランスの均衡を図らないと。

まだまだ他にもオーナー様に提案中の案件が幾つかございます。
そしてエンドユーザー様からも沢山のリクエストを頂いております。

今年も残りあと3ヵ月。
ひとつひとつ実現してひとりでも多くの方がガレージライフを満喫できるよう全力で走ります。