仕事納め

実は昨日が仕事納めだったはずなのですが、本日は朝からバンバン問い合わせの電話があり結局終日仕事。
嬉しい事ではありますが、一応ウェブサイトには年末年始営業のお知らせを告知していたにも拘らずこの有り様です。
サイト上のお知らせなんて独り言のようなもんなんだなと再認識した次第で。。。

という訳で、本日が本当の仕事納め。

今年も多くのお客様、オーナー様、お取引先様に大変お世話になりました。感謝の気持ちで一杯です。ありがとうございます。

年始は4日から営業しておりますのでバンバンお問い合わせ下さいませ。
よろしくお願い申し上げます。

かけ放題なiPod Touch

20141220_065130478_iOSiPhone4Sの料金プランをカケ放題に変更して初の請求書が届きました。パケット通信契約を一切断ってガラケーとして使うという、4Sならでは(5以降はダメです)のプランです。

電話カケ放題プラン(ケータイ)が3,700円で、誰でも割+家族割で‐1,500円にユニバーサルサービス料が加わり合計2,203円(税別)だと思ってたら、学割(家族)期間が残ってて更に934円引き。
税込1,370円でかけ放題という嬉しい誤算です(SMSは別料金)。
データ通信はiPad Airを常用してるので問題無し。iPhone4SはWi-Fi接続時に電話帳・スケジュール・emailをGoogle Appsと同期してやればOK。

つまり、電話かけ放題なiPod Touchという訳ですな。

今のところiPad Air(セルラー版)との2台持ちで合計5,650円(税別)。料金的には満足です。

ただ、プライベートで外出する際はiPadはお荷物なので持ち歩かないんですよ。そうするとiPhone4Sでのメールチェックが出来ずちょっぴり不便な事も。
そんな時はセブンイレブンに飛び込んで無料Wi-Fiを利用させて頂くのですが、やはりリアルタイムにチェックできないしキャリアメールも解約してるので急ぎの連絡はSMSとなってしまうのが難点ですね。

iPadの2年縛りが解けたらセルラー契約を解約し、同時に画面の大きなスマホに変えるのが理想的なんですが。。
ただ、そうするとナビや案内時に使用頻度の高いiPadはテザリングで利用する事になりスマホの電池の持ちが心配。いちいちテザリング接続するのも面倒ですし。

料金面ではどうかと思い調べてみた所、iPhone6で電話カケ放題にするとデータ定額2GBで今とほぼ同じ料金でした。3GBで約700円増し。5GBにすると約1,000円増し(何れもauスマートバリュー適用時)。
これまでの実績からiPadのデータ通信量は毎月3GB前後なので3GBぴったりでは心許無く5GBは欲しいところです。

安いと話題のY!mobileでもデータ通信3GB超となるとスマホプランL(7GBまで)となり月額基本料は5,980円。スーパー誰とでも定額を加えると6,980円(税別)となり寧ろ高くなっちゃうんですね。

キャリア、機種、プラン選びってホント悩ましいですね。

新築ガレージハウスプロジェクト いよいよ本格的にスタート

何度か打ち合わせを行ってた賃貸ガレージハウス新築プロジェクトがいよいよ大詰めに。

本日はオーナー様と共に設計事務所を訪れ、建物レイアウト及び間取りプランを協議してました。
一人で考えるよりも二人、三人と人が集まると色んなアイデアが出て面白いですね。

シングル向けの賃貸ガレージハウス、まだ詳細はご案内出来ませんが、かなり良いプランになるのではないかと期待してます。

宅建

平成26年度の宅地建物取引主任者資格試験の結果が出てますね。

今年度の合格率は17.5%で例年並み。
数字通り見ると、100人中17人しか合格できない難関試験の様に思えますが、宅建試験は受験制限の無い国家試験。つまり誰でも受験できるのです(平成8年から受験資格撤廃)。

誰でもということは、真剣に資格を取ろうと勉強している方のみならず、記念やひやかしで受験される方も多いのではないでしょうか。

更には、平成7年までの受験資格であった高卒以上という枠が無くなったので極端な話小学生でも受験できるのです。
今年度の最年少合格者は何と12歳!!
最高齢は77歳。
これだけ幅広い年代の方が毎年20万人以上受験する資格試験って宅建くらいでしょう。

最年少記録には驚かされましたが、最高齢も大したものです。いくつになっても遅過ぎるということは無いのですね。

駐車場 やめました

当月より特殊なケース(居住用物件と併せて契約する、2台目を借りる等)を除いて一般の月極駐車場の取り扱いを止めました。

ガレージングデイズなのにガレージは取り扱わないのかというお叱りもあろうかとは存じますが、ごく一般的な月極駐車場でガレージライフを謳歌するのはかなり難しいですよね。
タワーパーキングもセキュリティ面では合格ですが、ガレージライフは送れません(乗降時以外、人が入ってはいけません)。

ガレージライフを実現するには外部の空間と遮断でき専有或いは共有できるスペースがある事が望ましく、車用ならばシャッター又は扉付のガレージ、バイク用ならコンテナタイプ又はシェア(共同利用)タイプのバイク専用ガレージが対象となることでしょう。

いきさつは色々とありますが、今後はその様なガレージ以外は駐車場というカテゴリーではサイトに掲載致しませんので悪しからず。

場合によって取り次ぎ(紹介)は致しますが、弊社にて仲介は致しません。

勝手申し上げて恐縮ですが、何卒ご理解賜ります様お願い申し上げます。