本日は午前中一杯提案書の作成。
広過ぎる事務所を小口化してバイクガレージ若しくはトランクルームに改装するプランを考えてました。
ひと段落したら、後はアスファルト舗装を残すのみとなったM-WORKS海田東のカッティングシートの制作。
Windows10は自分でダウンロードしたフォントの格納フォルダーがアカウント毎に作られるようになり、OSにデフォルトでインストールされているフォントフォルダーしか呼び出せないカッティングプロッターのソフトの仕様で好きなフォントが使えないというトラブルに悪戦苦闘。結局最新バージョンにアップグレードして事無きを得ましたがトラブルシューティングに数時間のロス。
夕方にやっと外出することができ、西原のバイクガレージの備品の取り換えと上天満のバイクガレージの進捗確認。
モータープール上天満も順調に進んでおり、塗装工事が完了してました。
殺風景だった内装も明るめの塗装により良い感じに仕上がってます。
棚も半分取り付けられてました。
新しくモノを作る仕事は楽しいですね。
10月も中盤に差し掛かりやっと過ごし易くなって参りました。
海田でシャッターガレージを新築中、上天満では車用ガレージを賃貸バイクガレージに改装中で現場を巡回するのにバイクが活躍してます。
こちらはバイクルームのある家（本物件の募集は終了致しました）。
空室になったのでざっと掃除をして改めて撮影し直し。現状は台風の影響でカーポートの屋根が剥がれたり庭に草が生い茂ってますが、きちんと修繕し、草取りをし、ハウスクリーニングをして引き渡しますのでご安心ください。
燃費も良く市街地で28km/lは走ってくれます。撮影やら巡回やらご案内やらで移動して停めては移動を繰り返すので、邪魔にならず環境負荷の低い乗り物の方が気分的に楽なんですよ。
市内中心部だけが商圏だったら自転車でも構わないのですが、流石に海田や東広島までとなるとぴちぴちのレーシングジャージ着て本気出さないといけないので何屋さん? てなるでしょ。
だからバイクが丁度良いのです。バイパスや高速も走ることのできる250ccのビジネスバイクが最強ですね。折角なら悪路も走れるオフロード車が良いかも。どっかにセロー転がってませんか？
なかなか思うように進まないのが自然相手の建設作業。
盆明けから長雨に見舞われたものの、棟上げを終えて山を越えたと思ったらここに来て建設ラッシュにつき生コン車が確保できないときた。敵は自然だけじゃ無かった…
待ってても仕方がないので出来ることを前倒しでやろうということで土間完成後に予定していた電気工事を先に済ます事になりました。
LSタイプはLED照明2灯に100V2口コンセント2箇所。オーバースライダーなので天井直付けが難しく、左右の壁に対角線上に配置。
MSタイプはLED照明1灯に100V2口コンセント1箇所。こちらはごく普通のレイアウトです。
MSタイプは奥の壁の上部に喚起窓を付けてます。
LSタイプは換気に加え採光用にアルミサッシを付けました。防犯面を考慮してアルミ格子付きとしました。