ここのところずっと車屋してましたので、本日は不動産屋として終日物件調査してました。
西区、佐伯区、中区、南区と広範囲をうろちょろ。
一度取材に出かけると凡そ50~70kmは走るでしょうか。
昨今のガソリン高がボディブローのように堪えてきてます。
EVが欲しいところですがまだまだ高嶺の花ですね。
という訳で、近日中に営業車両を燃費の良いマニュアルミッション車に変更する予定です。
ここのところずっと車屋してましたので、本日は不動産屋として終日物件調査してました。
西区、佐伯区、中区、南区と広範囲をうろちょろ。
一度取材に出かけると凡そ50~70kmは走るでしょうか。
昨今のガソリン高がボディブローのように堪えてきてます。
EVが欲しいところですがまだまだ高嶺の花ですね。
という訳で、近日中に営業車両を燃費の良いマニュアルミッション車に変更する予定です。
昨日は芸北ウッドマン倶楽部の総会があり、副会長に選任されました。理事を3年2期務め、順調に昇進してます(笑
総会後は、きのこの植菌作業。予め切り出していたほだ木にドリルで穴を開け、シイタケ菌となめこ菌のコマを打ち込んでいきます。
昨年までは自ら穴開けやコマ打ち作業をしてましたが、今年からは皆が作業しやすいような環境を整えたり段取りを組んだりと裏方に徹することにしました。
会社経営と全く同じですね。まだ従業員いませんけど。
植菌を終えたほだ木をトラックに積み込み、各会員さんの区画に投げ落して午前中の作業終了。
午後はグラウンドゴルフ大会。子供からご年配の方まで楽しめるし、短時間で終了するので家族連れにも良いレクリエーションですね。
一通り行事を終え、ゆっくりと温泉につかって家路に付いたらもうくたくたで22時頃に寝落ち。
またまたBlogをサボってしまいました。
日が変わって本日は入金処理やらパーツの発送やら経理の雑務を午前中に片付け、午後は次に仕入れる車を業者オークションやYahooオークションそして店頭販売モノまで探してました。
現在2~3台に絞り込んで交渉中です。
出来る限りマニアックな車を揃えようと思ってますがよく考えるとドイツ車ばかり(次の2台も)。
もう少し幅を拡げます。
ついにこの日が来ました。
本日はお客様の現車確認の日。
お話を伺うと、何と996→993→964と、だんだんと先祖返りしている変態さんポルシェマイスターでした。
内外装、エンジン、駆動系全てのコンディションには自信がありましたが果たして・・・
ガレージ内でひと通りチェックして頂いた後、試乗に出かけ即決して頂きました。
よかったとホッとすると同時に、居なくなっちゃうんだという寂しさがこみ上げてきました。
高速道路への道案内に途中まで先導し、ガソリンスタンドでお別れの記念ショット。
理想的な次期オーナー様にもらわれてこいつも幸せだと思います。
素晴らしい空冷ポルシェライフを送って下さいね。
しかしホントにいい車でした。いつかまたご縁があれば手に入れたい車リストに追加。
さて、次は何を仕入れようかな。
賃貸ガレージハウス事業はいったいどないなっとるんじゃというお問い合わせをちらほらと頂いております。
水面下で一生懸命水を掻いてますが、なかなか直進できず右へ左へフラフラしているのが実情です。
そんな中、一度きちんとしたパンフレットなりチラシなりを作ってみようと思い立ち、親交のある車屋さん経由でご紹介頂いたイラストレーターの方と第一回目のミーティングを持ちました。
お互い車好きということもあり直ぐに打ち解けていろんな話をし、話すことで自分なりの整理もできました。
問題は、イラストだけ書いて頂き構成やレイアウトはこちらでやるのと、全てお任せするのとどちらがいいのかを迷ってました。
前者は70点以上の及第点は取れると思いますがそ当然ながらそれ以上のサプライズはありません。
Webサイトもそう。何でも自分でやれば早くて安くて気楽なのですが新たな気付きやブレイクスルーがないのが欠点。
今回は新しいものを外部から取り入れる良いチャンスですし、その方の過去の作品やお人柄からも素晴らしいアウトプットが期待できると確信したので、ゴールイメージを明示せずにこんなことやあんなことをしたいんですと漠然とした「思い」を伝え、イラストはもとより構成やレイアウトも全てお任せすることにしました。
土地オーナー様向けとお客様向けの2種類のチラシをつくり、不動産屋や車屋やバイク屋等々の店頭に置いて頂き地道な布教活動を始めます。
WebサイトにもPDFを掲載してダウンロード出来るように致しますので今しばらくお待ち下さい。
遠隔地の車両を仕入れるときや、逆に遠方の方に車両を販売した場合は、通常は陸送会社に配送を依頼します。
私は乗って帰るのが好きなので、遠方であろうと身一つで行って現金と引き換えに乗って帰ることが多いですね。
元来運転そのものが好きですし、一般~高速道路を走らせるとある程度車の調子や特性も判るので一石二鳥。
今回、とある東京でのイベント会場に車両を運び入れる場合の概算費用を調べようと、いつもお願いしている陸送会社に見積りを依頼したところ、そこには目の球が飛び出る程の金額が記載されてました。
なんでも、陸送会社ではイベント会場へ時間指定で且つ直接搬入することはできないため、別途外注せざるを得ず車両保管費やらなんやらを入れてどうのこうのと、何だかんだで通常の4倍の金額に!
イベント車両と言ってもナンバー付きの車なんですけどね。遠まわしに断られたのかな。
他もあたってますが、ちょっとハードルが高そうです。
自走すれば一番いいのですが、相手は電気自動車なのでいったい何日かかるんでしょ。