車

以前から大変お世話になってるカーショップの「くるま家KOZOさん」。

この度、業務拡張の為に3月8日(日)に移転オープン致しました。

これまでのお店はマンションの1Fテナントだったので天井が低くリフトを設置出来なかったのですが、この物件はご覧の通りの天井高。2柱リフトも余裕です。

フロアも綺麗にペイントされてクリーンな作業環境となってました。

移転を機に屋号も変更され、WINCARS KURUMAYA KOZOとなりました。

WINCARSの由来は聞きそびれましたが、ウィンカーの如く我々ユーザーのカーライフの方向性を示してくれるんだろうと勝手に想像してます。また、車を通じてお様とWIN-WINの関係にあるパートナーとなろうと言う意味合いもあるのかな。

代表の山本さんの名刺には、カーライフアドバイザーという片書きが付されてました。
私も真似してガレージライフアドバイザーと入れようかな。

国産、インポート、最新モデルも旧車も何でもござれ。キマグレミーティング(代表の山本さんは主催者の一人です)同様、敷居は低くフレンドリー。気軽に相談できるお店ですよ。

新装開店おめでとうございます。更なる飛躍を祈念しております。

毎月第3日曜日の早朝(7:00～9:00)、宇品デポルトピアにて開催しているキマグレミーティング。

ガレージな日々～車版にて(たまに)更新してます。

車趣味の方なら誰でも参加可。

是非遊びに来て下さい。

先週金曜日はお客様に連れられての初ナップス。

いやぁ刺激的でした。

バイク持って無いのに何が刺激的かと言うとですね、あるわあるはOHLINSやらBREMBOやらが。

車でも馴染みのあるブランド、メーカーのチューニングパーツがところ狭しとディスプレイされている様子を見、心の奥底に仕舞い込んでた弄りたい病が首をもたげてきたのです。

エンジン周りは給排気系ライトチューンに留めておくのが私の好みですが、脚周りに関してはショックアブソーバー、スプリング、ブッシュ、ホイール、タイヤ、ブレーキ系はひと通り手を入れないと気が済まない質。

マチナカを走る分には何の不満も無い脚も、サーキットに持ち込むと腰が砕けてもうダメ。

ひとつ変えてはその効果にひとりほくそ笑み、ラップタイムに一喜一憂するという変態なのです。

外観や乗り心地なんて二の次でして、とにかく如何に速くコーナーを抜けるか、どれだけコーナーの奥の奥まで突っ込めるか、岡山国際サーキットの会員だった頃は休みになると一人でサーキットに行き、そんなことばかり考えながら黙々とラップを重ねておりました。

翌日がレースともなればそりゃもう小学生の遠足気分ですよ。オイルにガスに工具にタイヤ、ヘルメットにレーシングスーツにグローブ、ついでにおやつも積み込んで忘れ物はないかとワクワクしながら寝て、夜も明けない暗いうちにガレージを出発。

非日常を味わえるサーキットにまた行きたいぞ!

この事業を始めるにあたって、全ての車両を売り飛ばして事業資金とし、きちんと軌道に乗るまでは当面サーキット遊びは休止すると決めていましたが、ナップスもそう、そして先日案内したお客様もそう(サーキットに嵌ってるって)、ったく、こんな仕事してたら誘惑だらけで我慢できまへんがな。

取り乱してすみません。

また近いうちにサーキット再デビュー出来るよう頑張ります。

めちゃくちゃ久しぶりに車版ブログを更新しました。

大好きな車のことを色々と書きたいと思いつつも、不動産版のブログに余りにマニアックなことを書いてもねと思ってついつい後回しにして気付けば9ヶ月も放置。

少しずつ更新していこうと思ってます。

日曜日は岡山国際サーキットで毎年開催されるTOHM(Tipo Over Heat Meeting)を見学に行って参りました。

ついてはWebsiteのWhat’s New欄に臨時休業のお知らせを掲載したつもりが。。。
更新を反映出来ておりませんでした。先程気付いて反映したものの時既に遅し。

大変ご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。

と言う訳で、名実ともに仕事をサボって行って参りましたTOHM2013。

真夏の暑い盛りに熱さに弱い輸入車でサーキットを走って、車も人もオーバーヒート気味に盛り上がっちゃおというTipoという雑誌の企画でして、今年で13回目を迎えます。

ここ数年はすっかりご無沙汰してましたが、過去には5回程クラブミーティングや走行会に参加し、特に走行会では沢山の同クラスの輸入車と絡むことができて非常に楽しいイベントだったという良い思い出があったのですが。。。

何なんでしょ。華やかさ、活気、熱さが失せて暑さだけが残ったイベント。そんな感じでした。

車の世界で華と言えばフェラーリやポルシェを始めとしたスーパースポーツ。
活気と言えばレースクィーン、キャンギャル、変態車(希少車の事ね)にカメラ小僧。
熱さと言えばギラギラしたレース前のピットや、パドックのそこかしこで繰り広げられる愛車自慢や車談議。

ちょっと違うかも知れませんが、そんなものがすっかり薄れてしまってるんですよ。

数年前からルノージャポンが協賛することになり、冠ルノーのレースが開かれたりカップカーがデモランしたりルノー車専用パドックが用意されたり等、私をはじめとしたルノーファンにとっては嬉しい変化でしたが、一方でその他大勢(と言うか圧倒的多数)の輸入車・国産車ファンにとってはそりゃあんまり面白くない話ですよね。

牛や馬の数が多けりゃ良いのかってことでも有りませんが、やはり色、形、音、雰囲気等々車が放つオーラが断然違います。

とか文句言いながらも懐かしい友達を見付けては話しこんだり、色んな車を見学したり、友達が出走した模擬レースを観戦したりとそれなりに楽しみましたよ。

午後からひと雨来そうな空模様になったので早々に退散し、オーベルジュ 雲海に立ち寄って温泉で汗と疲れを洗い流して帰路につきました。

今回は広島アメ車クラブ(?)の友達と一緒に久々の車漬けの日。十分に堪能して充電完了。

サボった分を取り戻すべく今日からまたバリバリ働きます。