Month: 8月 2010

盆休みを利用して鞆の浦に1泊2日で旅行に出かけました。

広島から2時間以内で行ける距離なのに足を踏み入れるのは初めて。

古い町並みと新しい文化が融合してできたプチ観光地。

全国的に有名になったのは、ポニョのモデル地となったためか、龍馬由来の地としてアピールしている成果か。

或いは、鞆の浦埋め立て架橋計画をめぐる住民の対立が報じられてのことなのか。

ともあれ、鞆の浦はガレージハウス密集地でした。

狭い土地に網の目状に走る路地。

路地と路地の間に建つかのような細い家々。

土地が狭いが故に必然的に1階が車庫となった。

決してガレージライフを楽しめない訳ではありませんが、生活の知恵の延長線上にある「車庫付き家」はガレージハウスの目指すベクトルとは少し異なるようです。

ただし、古い戸建てにリノベーションを施してガレージハウスに仕立てるヒントが沢山転がってて非常に勉強になりました。

1階ガレージ。2階住居。

くっきりはっきりきっぱりと別れた家。

古いアパートを思い切ってリノベーションする良い手本になりそうです。

こちらは倉庫風。

1階が倉庫になってる建物は非常に簡単に転用できそうですね。

木造住宅も鉄骨造りも如何様にでもなります。

間口の広い家は半分だけガレージにすると余裕を持って生活できますね。

土間兼ガレージ。

和洋折衷。

ガラス引き戸の車庫。

元祖ガレージハウス？

こちらはバイクガレージか。

縦列OK。

ね。楽しそうでしょ！

盆前に自宅のウォシュレットのタンク部のパッキンが破損し、1週間ほど1階のトイレが使えませんでした。

近所のホームセンターを全て回りましたが、特殊なパッキンらしくて取り扱いなし。

本日TOTOのパーツサービスセンターに電話し、ウォッシュレットの型番とパッキンが使われている箇所を伝えたところ、ピンポイントでパーツを特定し、即座に価格と送料と到着予定日を知らせてくれました。

その間わずか2～3分。

8年前に購入したウォシュレットの部品ですよ。

優秀なパーツシステムとオペレーターの的確な対応に感心しました。

一方、同じく本日問い合わせした某キャリア(回線事業者）。

簡単な問いに対しても要領を得ず、挙句に間違った回答を出すわ、別の質問には後から調べて回答すると言いつつ結局判らず終い。

別途案内書類を送ってくるそうですがそれを見ろとの事。

極めて杜撰です。

反面教師にしないといけませんね。

月曜から火曜日まで盆休みを頂きました。

本日は定休日なので3連休の予定でしたが、思いの外宅建業免許が早く下りたので、宅建保証協会への入会手続きを行いました。

その前に、保証協会に加盟するには推薦人の署名が必要との事で、西支部長を紹介頂きご挨拶に上がりました。

その後、保証協会に出向き、申し込み書類を提出。

明日事務所確認後、月末に西支部による面接を経て供託金を供託し、供託済みの証を建設事務所に提出すれば晴れて免許交付と相成ります。

予定では9月6日。

7月1日に会社を設立して約2ヶ月。

あと一歩です。

しかし、外資系IT業界から不動産業界へ飛び込んだ私にとって、何から何まで驚きの連続です。

文化、体質、考え方、スピード、政治との関わり等々、枚挙に暇がありませんが、それだけチャレンジし甲斐のある業界だということなんでしょう。

世間は盆休みですね。

県より免許通知のはがきを頂いたので、早速宅建協会へ入会の申し込みに行こうとしたのですが生憎盆休み。

幸いにも建築事務所は開いてたので申請書副本を受け取りに向かい、①弁済業務保証金分担金60万、②保証協会入会金20万、③宅建協会入会金50万、④宅建協会会館運営負担金50万、合計180万円を準備しました。

宅建協会より頂いた申し込み書類の中に不動産政治連盟入会の案内（入会金10万円/年会費3千円）が入ってましたが、これは所謂ロビー活動資金となる訳ですよね。

う～ん、義務なのかな？