Month: 11月 2011

南区段原で車2台をシャッター付きガレージ内に納められる物件が見付かりました。

しかし、やはりそれなりの家賃。

ですが、例えばマンションで同程度の広さの部屋を借りると10万円くらいでしょうか。

ガレージは1台当たり2万円とすると2台で4万円。家賃と合計で14万円。

シャッター付きで15万円でしかも戸建なら、法外に高いとも言えないですね。

と言う訳で少々高いかも知れませんが、ガレージハウスの要素十分な3階建戸建住宅は如何でしょうか?

昨日紛失した車のリモコンキーが出てきました。

良かったよぉ～

拾って頂いた方ありがとうございますm(_ _)m

しかし、借りてたDVDの返却時間が30分過ぎてしまい延滞料をしっかり取られました。

しかししかし、朝市で野菜を安く買う事が出来たのでまあ良しとしよう。

しかししかししかし、昨晩見たDVDは酷かった。

衝撃のサスペンション・アクション超大作と銘打ってたのに、なんじゃこりゃでした。

そう言えば、先日本屋で手にした、第5回ホラーサスペンス大賞受賞作もいまひとつ。

良い事と悪い事が交互に訪れ、プラマイゼロ。

いやそうでは無いですね。他人から見たらガラクタに過ぎないものを、きちんと届けてくれた優しい何方かに感謝。

私も何方かにお返ししなきゃ。

ルーテシアのリモコンキーを落としてしまいました。

リモコンが無いと、運転席のドアを開け、センターコンソール下にある集中ドアロック解除スイッチを押さなければ全てのドアが開錠しない仕組み。

降りるときは逆の手順で、集中ドアロックスイッチを押し、外に出て運転席をロック。

めんどくさっ

落とした場所は判ってるので、お店に連絡先を伝えておきました。

あぁ自己嫌悪。

そういえば、乗用車ではほぼ100%装備されているキーレスエントリーが住宅では何故普及しないのでしょうか。

技術的には何も難しい事は無いはず。

電源の確保、キーが家族の人数分必要、コスト、停電時・・・いろいろとネガ要因は考えられますが、スマートキーよろしくドアに近付けば開錠し、離れると自動的に施錠するオートロックシステムは荷物で両手が塞がってるときや傘を持ってる雨の日なんか便利ですよね。

鍵の掛け忘れ防止にもなります。

ガレージハウスやビルトインガレージならリモコンシャッターが当たり前。何故車はキーレスで人様はキーレスでないのか?

もっと普及しても良いのにと思うのです。

本日はクラッシックミニのEV化プロジェクトの打ち上げ＆反省会＆方向性検討会議（という飲み会）の予定。

昼から中区に出かけるために午前中にデスクワークをこなしていたところ、友人から「今からWi-Fiスポット付けに行くよ～」とのtel有り。

電源コンセントを挿して作業完了。書類にサインしてお終い。

な、なんちゅう簡単な仕事や!

という訳で、Wi-Fiスポットはじめました。

午後から市内に出かけ、物件の撮影をしたり書類を届けたり同業者を訪問したりして夕方になり、そろそろ会議開始かというところでまさかの延期。

仕方がないので知人に連絡して飲もかということになりましたが、仕事が終わるまで2時間ほど時間を潰す必要があります。

そんな時、思いついたのが成分献血（なんでやねん）。お茶を飲みながら1.5時間はつぶれました。

あと30分程余ったので、Wi-Fi使えますステッカーを貼ったCafeに入ってうだうだしてました。

Wi-Fiスポット便利ですよ!　但しソフトバンクユーザー限定なのでご注意下さい。

うちではiPadを貸し出してますのでご自由にどうぞ。

さて、昨日から広島ドリミネーションが始まりました。

そして明日からはえべっさん。

いよいよ歳末という感じですね。

今年も残すところあと僅か。時の流れが速い。速過ぎる。

取り引き先の社長のお誘いで広島グリーンアリーナで開催された第6回信用金庫合同ビジネスフェアに行って参りました。

県内300超の中小企業のビジネスマッチングの場として4信用金庫が主催するイベントは、朝一で行ったにも拘わらず予想以上に活況を呈しており地場産業の活力、底力といったものをひしと感じました。

技術はあるがマーケティングが弱い、商材に自信はあるが販路が無い、アイデアはあるが大量生産が出来ない、そうした企業同志の出会い系サイトという訳ですが、説明を熱心に聞き入る人や、デモンストレーションを食い入るように見る人、テーブルにて膝を突き合わせて電卓をはじく人達が居て、東京ビッグサイトなんかで開催されてるヘタなビジネスショーよりも余程現実的で生々しい商談がそこかしこでなされてました。

ビジネスとは直接関係はございませんが、個人的に関心を持ったのはEVカートを製造しているメーカーとのEV談義。先方の社長さんも当方の取り組みに関心を持って頂いたようで、システム化やメンテナンスのノウハウや調達ルート等々でご協力を仰ぐ事が出来れば良いですね。

そしてFacebookでも紹介した二輪駆動自転車。

前輪をも駆動する事で、安定したスタートと加速が可能となり、登り坂や向かい風でもスイスイと走る事が出来るそうです。

電動アシスト自転車と比べても登り坂は負けない程だそうで、イニシャルコスト、ランニングコスト、所有する喜び等を総合するとこちらに軍配が上がりそうですね。

一度試乗してみたいものです。

これでサイクル耐久レースに出ると目立つかな。

午後からはハーレー乗りの社長が経営する保険代理店を訪問し、ガレージに掛ける火災保険についていろいろとレクチャーを受けました。

個人賠償責任保険と組み合わせると、比較的安い保険料（数千円）で大きな安心を得る事ができるのでこれはおススメです。

夕方には締結した契約書を借主様に交付して本日の業務終了。

明日は賃貸ガレージハウスのプランレビューミーティング。

話が脱線しましたが、我々不動産仲介業者はと言うと、冷静に考えると技術も製品も販路も無い、悪い言い方をすればブローカー。

しかし、大家と店子、建築家と土地オーナー、土地建物を利用してビジネスを開始したい企業と賃貸や売却で利益を上げたい企業等々を上手くマッチングさせる事が出来れば双方に喜んで頂けると言う立場にあります。

これこそが我々の存在意義であると認識しており、幅広く最新情報を収集して双方に提供するためにアンテナを張り巡らせてあちこち首を突っ込んでいるのです。